Pt:Tag:highway=motorway

highway = motorway
Descrição
São as estradas mais importantes a nível nacional. Acesso normalmente sob pagamento, permitido apenas a veículos motorizados e de alta velocidade com pelo menos duas vias em cada sentido.
Renderização em osm-carto
Grupo: vias terrestres
Usado nos elementos
Sugere
access=no motor_vehicle=yes oneway=yes surface=paved
Combinações úteis
name=* ref=* oneway=yes lanes=* destination=*
Situação: de facto
highway=motorway $1% $1% $1% $1% More details at taginfo
Ferramentas
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A etiqueta highway=motorway é utilizada nas estradas de maior importância de um território. Normalmente, estas estradas têm as seguintes características, podendo haver algumas exceções:

• No Brasil, são geralmente chamadas de Via Expressa (quando conforme o DNIT, mas essa denominação às vezes é usada para outros tipos de via). Em Portugal, são chamadas de Autoestrada (ou Auto-estrada antes do Acordo Ortográfico de 1990).
• São identificadas pelo sinal rodoviário (Portugal).
• Pelo menos duas vias/faixas em cada sentido (Brasil e Portugal).
• Têm um separador central (defensas/railes, blocos em cimento, faixas em terra).
• Os cruzamentos com outras vias são desnivelados, feitos por túneis ou pontes, sem semáforos, moderadores de tráfego ou travessias de pedestres/peões em nível (Brasil e Portugal).
• Acesso restrito apenas a alguns veículos motorizados, sendo proibida a circulação de pedestres/peões, bicicletas, cavalos, motociclos de baixa cilindrada, entre outros (Brasil e Portugal).
• Velocidade mínima aconselhada de 40/50/60 km/h e velocidade máxima de 120 km/h (Portugal), podendo haver algumas exceções em certos troços perigosos como 100 km/h.
• Acesso controlado e normalmente sob pagamento, através de pedágios^(Brasil)/portagens^(Portugal), físicas ou sem contacto (eletrónicas).
• O troço da via é normalmente adaptado a altas velocidades, por isso as curvas são menos apertadas (no Brasil, têm um máximo de 665 metros de raio) e os declives menores (no Brasil no máximo 5%).
• As entradas e as saídas são sempre feitas pelo lado direito (nos países de circulação à direita como no Brasil e em Portugal).
• Faixa adicional em cada lado para paragem de emergência.
• Não é possível inverter o sentido de marcha, apenas saindo e entrando de novo nos nós de ligação.

Para mais informações sobre o mapeamento de autoestradas em Portugal, consultar Padronização do OSM em Portugal.

Valores implícitos

Devido às características deste tipo de estradas, não é necessário utilizar certas etiquetas como foot=no (trânsito de pedestres/peões proibido) e oneway=yes (sentido único).

Como mapear

Para mapear as autoestradas, deve-se criar duas linha paralelas (por terem normalmente um separador central ou por serem fisicamente separadas), uma para cada sentido e aplicar em cada uma delas as etiquetas highway=motorway e oneway=yes. Deve-se verificar se as linhas estão desenhadas no sentido do trânsito. Ao desenhar as linhas paralelas, sempre que possível ambas as linhas devem ter o mesmo número de nós (pontos) e estes devem ser também paralelos. Como normalmente as autoestradas são de acesso pago, deve-se utilizar a etiqueta toll=*.

As rampas de acesso e de saída (trevos) da autoestrada devem ter a etiqueta highway=motorway_link e oneway=yes. No nó em que se inicia a rampa de saída deve-se utilizar a etiqueta highway=motorway_junction, a etiqueta ref=* com a referência do nó de ligação e a etiqueta name=* com o nome da saída (se houver).

As áreas de serviço são indicadas pela etiqueta highway=services.

Portagens/Pedágios

• barrier=toll_booth - local onde é feito o pagamento pela utilização da via/estrada.
• highway=toll_gantry - portagem/pedágio do tipo pórtico suspenso sobre uma autoestrada que possui um sistema de cobrança exclusivamente eletrónico.

Exemplo de esquema de etiquetas típicas para highway=motorway

Etiqueta	Descrição	Exemplo
name=*	Nome da autoestrada	Rodovia dos Bandeirantes Autoestrada do Norte
ref=*	Referência da autoestrada	SP-348 A 1
oneway=yes	Sentido único	yes
lanes=*	Número de vias de rodagem em cada sentido. Esta etiqueta não deve ser utilizada para indicar o n.º de vias médio, mas sim o exato em determinado troço.	3
maxspeed=*	Velocidade máxima permitida (em km/h).	120
minspeed=*	Velocidade mínima permitida ou aconselhada (em km/h).	50
destination=*	Nome da localidade de destino final da autoestrada	Porto

Exemplos

Foto	Etiquetas
	name=Rodovia Washington Luís ref=SP-310 oneway=yes lanes=2 operator=Centrovias
	name=Autoestrada Porto - Amarante official_name=Autoestrada de Trás-os-Montes e Alto Douro alt_name=Autoestrada Transmontana ref=A 4 destination=Amarante oneway=yes lanes=3 toll=yes operator=Brisa - Auto-estradas de Portugal, S.A.

Nota: os dados e fotografias indicados nesta tabela são meramente ilustrativos e podem não corresponder à realidade das autoestradas indicadas.

Ver também

• Equivalências internacionais de tipos de estradas (em inglês)
• Pt-br:How to map a - guia de classificação de estradas no Brasil
• Padronização do OSM em Portugal
• WikiProject Portugal/Rodovias/Autoestradas - lista de autoestradas em Portugal e características
• highway=services - áreas de serviço normalmente em autoestradas
• toll=* - indicar se é de acesso pago e que tipos de pagamento são aceites
• barrier=toll_booth - pedágios^(Brasil)/portagens^(Portugal)
• highway=motorway_link - ligação (saída ou entrada) a uma autoestrada
• highway=motorway_junction - para indicar o nó de ligação